无ATP防护功能列车是指以方式运行的列车（）

ATP即列车运行超速防护或列车运行监督（） ATP子系统的功能是对列车运行进行超速防护（） ATP是列车运行超速防护或列车运行速度监控系统（） 如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少（） 列车无ATP防护在正线站内折返时，限速。反向运行限速（） 列车自动防护（ATP）子系统，实现列车运行安全间隔防护和超速防护。 CBTC的列车是基于完好，在具备ATP防护功能的区段内运行（） 如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少二站二区间（） 反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持的列车防护间隔（） 遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车需清客，但不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。 遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车需清客，但不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间（） 遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间（） 首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除 ATP 列车,与前行列车行车防护间隔至少( )。 列车运行中，未经同意，任何单位和个人不得擅自进行列车防护报警功能的检查试验（） 如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少二站二区间（） 如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少为一站一区间。（） 列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATO、列车自动运行ATP（） 列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO（） 运营调度组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少为（） 列车切除ATP运行时，故障列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间（）