多选题

内搭铁式晶体管调节器与内搭铁式交流发电机配套使用,其接线方法叙述正确的有()。

A. 调节器的“+“点火”接线柱接至点火开关
B. 调节器的“F”“磁场”接线柱接发电机‘‘F,’“磁场,,接柱
C. 调节器的“-”搭铁接线柱与发电机的“-”搭铁接线柱相连
D. 调节器的“+”“点火”接线柱与发电机磁场绕组的另一端‘‘F,接线柱相连

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多选题
内搭铁式晶体管调节器与内搭铁式交流发电机配套使用,其接线方法叙述正确的有()。
A.调节器的“+“点火”接线柱接至点火开关 B.调节器的“F”“磁场”接线柱接发电机‘‘F,’“磁场,,接柱 C.调节器的“-”搭铁接线柱与发电机的“-”搭铁接线柱相连 D.调节器的“+”“点火”接线柱与发电机磁场绕组的另一端‘‘F,接线柱相连
答案
判断题
内搭铁式电子调节器与内搭铁发电机匹配使用,开关三极管装在发电机与点火开关之间。
答案
判断题
晶体管式电压调节器,不管是内搭铁还是外搭铁,可互换使用()
答案
主观题
JFT106型晶体管调节器属于()搭铁式晶体管调节器,其调节电压为()。
答案
判断题
内搭铁型发电机的调节器一定是内搭铁型()
答案
判断题
外搭铁式电子调节器与外搭铁发电机匹配使用,开关三极管多采用PNP型。
答案
判断题
发电机配用内搭铁型调节器或外搭铁型调节器,其试验电路的接法相同。
答案
单选题
对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为()
A.电压调节器在激磁绕组之后 B.电压调节器在激磁绕组之前 C.不好确定 D.二者之间没有连接
答案
单选题
按磁场绕组搭铁型式分为内搭铁型交流发电机和外搭铁型交流发电机()
A.正确 B.错误
答案
单选题
按磁场绕组搭铁型式不同,交流发电机分为:内搭铁型交流发电机、()交流发电机。
A.外搭铁型 B.正极搭铁型 C.负极搭铁型 D.外壳搭铁型
答案
热门试题
内搭铁型发电机与外搭铁型发电机能否互换使用() 外搭铁型发电机的调节器是() 发电机调节器有单级式、()和晶体管式等类型。 发电机配用的外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的“F”与“-”之间。 检测内搭铁式调节器的管压降,电压表应接调节器的()接柱。 励磁绕组一端直接搭铁的交流发电机为内搭铁型() 发电机电压调节器根据电压调节器的搭铁方式可分为() 桑塔纳2000装的是内搭铁的交流发电机() 发动机处于怠速工况下,测量发电机外搭铁式晶体管调节器大功率三极管,接通电路后管压降小于0.2V,说明三极管() 交流发电机采用负极搭铁() 交流发电机“F”接线柱搭铁,则调节器的高速触头将很快被烧损。 交流发电机F接线柱搭铁,则调节器的高速触头将很快被烧损() 内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换 车用交流发电机必须()搭铁。 汽车交流发电机均为负极搭铁() 汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。 交流发电机搭铁形式电路如下图所示,图中描述的是交流发电机的哪一种搭铁形式() 外搭铁式交流发电机的两个电刷引线接柱均绝缘() 外搭铁式交流发电机的两个电刷引线接柱均绝缘() 硅整流交流发电机采用负极搭铁方式。
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