同一组硬横跨两支柱基础中心连线应垂直于重要线线路中心，允许偏差不大于1°（）

每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于度（） 每组硬横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于5°（） 每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于3°。2°（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于线路，偏角不大于3°正线（） 硬横梁两支柱距离要符合设计要求，两支柱中心线连线应垂直于车站正线，支柱应垂直竖立（） 硬横跨两支柱距离要符合设计要求，两支柱中心边线应垂直于车站正线；支柱应（） 每组软横跨两支柱应垂直于，偏角不大于；每组硬横跨两支柱应垂直于，偏角不大于。（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于°（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线,偏角不大于（） 每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于( )°。 软横跨基础浇筑时，同一组软横跨两基础中心连线应垂直于车站正线，施⼯偏差不应大于（）度 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于3°；每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于2°（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于度（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏⻆不大于 3°（） 每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于5゜（） 金属支柱及硬横梁支柱本体表面防腐层剥落面积不得超过；每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于（） 限界门两支柱中心连线应尽量垂直于公路（） 每组软（硬）横跨支柱中心连线均应垂直于车站正线，偏差不应大于°（） 同组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线（）