车削内孔采用主偏角较小的车刀有利于减小振动。

车细长轴时，克服径向力所产生的影响，所以要减小车刀的主偏角Kr（） 车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（） 车削钛合金材料时,尽量采用较小的( ),有利于散热和降低表面粗糙度。 盲孔车刀的主偏角kr=（）之间。 盲孔车刀的主偏角kr=（）之间 车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲，应尽量减小（）力，且应选主偏角（）车刀。 车削细长轴时，多采用主偏角为90°的车刀，这是为了减少()的影响 盲孔车刀的主偏角一般取（） 当车削（）较高的工件时，应选较小的主偏角。 采用双层缸有利于减小（），改善启动性能。 车盲孔或台阶孔时，车刀的主偏角应选取（）。 车盲孔或台阶孔时，车刀的主偏角应选取（） 用来车削台阶的车刀，其主偏角应大于90°或等于90°（） 用一把车刀车削外圆、端面和倒角，主偏角应选用（） 在切削用量选择中，进给量选择较小最有利于减小__（） 加工细长轴时，为减小Fy力，车刀主偏角应取（）。 车削工件之内孔，为避免内孔车刀与孔壁摩擦，须注意内孔车刀之何种角度（） 车削盲孔时，镗孔刀的主偏角应该为（） 减小振动对人体的危害,通常采用以下几条途径（） 在切削加工时，产生振动现象，可以减小主偏角