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当车削()较高的工件时,应选较小的主偏角。
单选题
当车削()较高的工件时,应选较小的主偏角。
A. 塑性
B. 强度
C. 硬度
D. 温度
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单选题
当车削()较高的工件时,应选较小的主偏角。
A.塑性 B.强度 C.硬度 D.温度
答案
单选题
车削工件的台阶端面时,主偏角一般取()
A.3°~5° B.45° C.75° D.大于5°
答案
主观题
低速车削精度要求较高的工件时,应选用()顶尖;高速车削精度要求不高的工件时,应选用()顶尖。
答案
单选题
当工艺系统刚性差时,车削细长轴,偏角应选用()
A.10°~30° B.30°~45° C.60°~75° D.90°~93°
答案
单选题
为了减小切削时的振动,提高工件的加工精度,应取()的主偏角。
A.较大 B.较小 C.0度 D.负值
答案
单选题
为了减小切削时的振动,提高工件的加工精度,应取()的主偏角。
A.较大 B.较小
答案
单选题
车削细长轴时,为减小径向力对工件变形的影响可取主偏角()
A.60度; B.75度; C.45度; D.93度
答案
判断题
工艺系统刚度较差时(如车削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。( )
答案
单选题
当工件的刚性较差(如车细长轴),为减小()主偏角应选较大值。
A.径向力 B.轴向力 C.变形 D.内应力
答案
单选题
车削时主偏角Kr常取()。
A.43393 B.20-30 C.30-90 D.90-120
答案
热门试题
车削内孔采用主偏角较小的车刀有利于减小振动。
用一把车刀车削外圆、端面和倒角,主偏角应选用()
工件的刚性较差(如车细长轴),为减小主偏角应选大些()
当加工工件由中间切入时,副偏角应选用()车刀。
当加工工件由中间切入时,副偏角应选用()车刀
车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()
车削盲孔时,镗孔刀的主偏角应该为()
车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角()
加工台阶轴时,主偏角应选()
加工台阶轴时,主偏角应选()
车削时,工件旋转是主运动。
车削时,工件旋转是主运动()
为什么车削细长轴时,需采用较大的主偏角?
车细长轴时,为了减少背向力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择()
车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲,应尽量减小()力,且应选主偏角()车刀。
当加工()较多、偏心距精度要求较高、长度较短的工件时,可在专用偏心夹具上车削。
当加工数量较多、偏心距精度要求较高、()较短的工件时,可在专用偏心夹具上车削。
车削()要求较高的偏心工件,可用偏心卡盘来车削。
车削精度要求较高的偏心工件,可用()卡盘来车削。
车削细长轴的端面或钻孔时,为提高工件刚性,常采用()
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