列车车门在区间紧急拉手被拉下，在现场确认车门未开启的情况下，列车动车限速要求为（）。

当操作紧急拉手后，车门可以打开，此时车门紧急解锁行程开关的常开触点得电。 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机应（） 列车在正线运行中，如果有乘客拉下紧急拉手，会产生紧急制动（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机岗位指引（） 列车火灾无论如何不可拉下列车车门紧急解锁手柄，向两侧用力推开车门（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机操作正确的是（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时司机岗位行动指引正确的是 ( ) 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，禁止启用门旁路或备用模式动车，先按“列车车门非正常打开处理指引”执行。（） 列车在站台车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时（） 列车区间车门门故障，司机到达现场且确认车门编号后，应该立即（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时 ( ) 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，列车运行中发现车门开启时，()应及时赶到现场，共同对车门状态进行确认，并对车门周围旅客了解情况。 动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门再次关门后,通知随车机械师已关闭车门 动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门（） 车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由列车员看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位（） 《动车组列车服务质量规范》车门故障，使用车门紧急解锁拉手后，及时复位（） 正常运行中的列车,人为拉下车门紧急解锁手柄后,列车会（） 《动车组列车服务质量规范》规定，列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知处理 《动车组列车服务质量规范》规定，列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知（）处理。 《动车组规范》中，动车组列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知处理（）