气缸受加工精度，配合质量，润滑条件，工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称（）。

轴承摩擦面加工精度越高，选择润滑脂粘度应（）。 选用润滑油脂时，考虑的是工作温度，则工作温度越低，先用的润滑油脂的滴点（）。 选用润滑油脂时，考虑的是工作温度，则工作温度越低，先用的润滑油脂的滴点（） 一般规定气缸正常工作温度不超过（）。 选择润滑脂时,工作温度应（） 工作温度较高，磨损较严重和加工较粗糙的磨擦表面。应选用（）的润滑油。 发动机润滑系润滑油最佳工作温度为（） 制冷压缩机润滑油的工作温度一般要求在()之间为正常。 制冷压缩机润滑油的工作温度一般要求在（）之间为正常。 润滑脂的滴点决定其工作温度 副偏角能减少（）与已加工表面之间的摩擦。 副偏角能减少与已加工表面之间的摩擦 活塞和气缸配合副，在各个行程和各个位置，都在不同的磨擦条件下工作，以在（）处的磨擦条件最差 降低摩擦副的温度是润滑的一个重要作用（） 选用润滑时，所选润滑脂的滴点必须高过工作温度（）℃。 实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度，以及（）。 透平气缸的特点是工作温度很高，通常燃气温度都在（）以上。 工作温度约75℃的水泵轴承润滑宜选用（）。 钙基润滑脂的适用工作温度为（） 润滑油的闪点必须高过工作温度（）℃以上，以保证润滑安全