有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓、心轨一动、二动拉板安装外锁闭方孔的维护，由部门负责（）

不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔，需要扳动时，使用道岔手摇把手摇至正确位置（包括可动心轨），确认（ ）均处于锁闭状态，用勾锁器加锁（包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨）。 普规规定：线路允许速度（ ）以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时，应及时修理或更换尖轨、可动心轨（） 钩型外锁闭装置可动心轨钩型外锁闭装置及安装装置应按照道岔定、反位位置，正确选择锁闭框进行安装（） 手摇道岔时，听到“咔嚓”落槽声说明道岔A.人工锁闭B.电气锁闭C.内锁闭D.外锁闭（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置（） 可动心轨钩型外锁闭装置及安装装置应按照道岔的开向，正确选择锁闭框进行安装（） 联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭、引导总锁闭、过走防护锁闭。一经锁闭的道岔可通过总人解解锁（） 可动心道岔翼轨探测时，电务锁闭框内不作为探测范围（） 道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令（） 道岔锁闭的方式有四种：单操锁闭、进路锁闭、区段锁闭（） 道岔钩形外锁闭装置由、尖轨连接铁、锁钩、锁闭铁和锁闭杆五部分组成（） 分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行（） 外锁闭道岔锁闭量如何测量？ 内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔尖轨，是（）锁闭的方式 65O2型电气集中设备,时，可开放调车信号机锁闭道岔，也可将进路上有关道岔的单独操纵道岔按钮拉出进行单独锁闭（） 转辙机按道岔锁闭位置，可分为内锁闭和外锁闭（） 钩型外锁闭道岔的锁闭量是指在道岔动作到位锁闭后，锁钩被锁闭杆上的凸台抬起，锁钩在锁闭杆凸台上滑动的距离（） 道岔钩型外锁闭装置锁闭后的通过锁闭铁、锁闭框直接传给基本轨（） ZDJ9系列转辙机的表示和锁闭机构有锁闭杆、接点座组、检查柱、锁闭柱、动作板、起动片、速动爪、锁块、锁闭铁（）