动车组到达停放点后，机械师应按要求进行升弓试验（）

带停放制动动车组对标停车后，由地勤机械师按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮，使动车组处于停放制动状态。 带停放制动动车组对标停车后，由随车机械师按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮，使动车组处于停放制动状态。 未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定制动试验，并通知随车机械师确认签字后方可动车（） 随车机械师应按技术作业过程的规定检查动车组（） 动车组一级检修制动试验、库内断蓄电池后的制动试验由动车组机械师完成（） 动车组机械师在车下进行走行部的检修作业时（），动车组必须降弓，但可不挂接地杆 CRH1A型动车组空气制动与停放制动全部切除后,机械师通知司机通过IDU确认切除信息,司机操纵动车组以不高于的速度运行约20m,机械师目视确认动车组轮对是否出现抱死、异音等问题的试验（） 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由随车机械师设置铁鞋防溜。 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由地勤机械师设置铁鞋防溜。 动车组在动车所检修库内停放时，防溜工作由地勤机械师负责（） 动车组终到存放作业，防寒期机械师应按照规定进行或作业（） 动车组受电弓登顶处置指导手册规定：站内停车时，重联动车组，主控端随车机械师得到命令后，通知非主控端随车机械师，两名随车机械师分别下车在两端进行验电挂杆作业（） CRH2型动车组终到站，司机准备换端断主控，机械师可以进行受电弓切换弓操作（） 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由随车机械师设置止轮器防溜。 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由地勤机械师设置止轮器防溜。 简述局管内存放点，存放动车组升弓供电的规定？ 简述局管内存放点，存放动车组升弓供电的规定 动车组随车机械师主要技术作业时间规定：动车组随车机械师车站换乘时间为 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（）