带停放制动动车组对标停车后，由地勤机械师按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮，使动车组处于停放制动状态。

制动力异常停车后，应先施加停放制动，无停放制动装置时按规定设置防溜，再由随车机械师妥善检查处理（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师通知司机施加停放制动（） 有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。 有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）（） 未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定制动试验，并通知随车机械师确认签字后方可动车（） 列车无动力停留时，装备停放制动装置的动车组列车，司机负责施加停放制动；未装备停放制动装置的动车组列车或在20‰以上的线路无动力停留时，通知随车机械师做好措施 未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定，并通知随车机械师确认签字后方可动车（） 发生火灾爆炸停车后，有制动停放装置的由司机负责实施防溜，无制动停放装置的由随车机械师做好工作（） 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态,动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜（） 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由司机设置铁鞋防溜。 哈西动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施，装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由随车机械师使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态（） 动车组在动车所检修库内停放时，防溜工作由地勤机械师负责（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜（） 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由司机设置止轮器防溜。 动车所检修库外不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由司机设置止轮器防溜。 动车组运行途中停放制动发生故障进行切除时，无论切除数量多少均比照无停放制动动车组处理（） CRH2A动车组在（）车设有停放制动控制装置，满足动动车组在定员载荷下能在20‰的坡度上停放。 CRH2A动车组在（）车设有停放制动控制装置，满足动动车组在定员载荷下能在20‰的坡度上停放 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定（）