铁心线圈的匝数与其通过的电流的乘积称为磁位差（）

线圈匝数W与其中电流I的乘积，即WI称为磁动势A.正确B.错误（） 励磁电流I和线圈匝数X的乘积（） 交流铁心线圈,当线圈匝数N增加一倍,则磁通F将 通过电流时,线圈偏转的角度称检流计电流灵敏度（） 若通过匝数为N的线圈电流为I，磁动势F的值为（）。 励磁电流与通过该励磁电流绕组匝数的乘积叫磁势，又称磁动势，以N·I表示（） 将交流铁心线圈的铁心截面积增大时，其它条件不变则线圈中电流和磁通（）。 将交流铁心线圈的铁心截面积增大时，其它条件不变则线圈中电流和磁通（） 直流铁心线圈，当线圈匝数N增加一倍，则磁通Φ将()，磁感应强度B将()。 交流铁心线圈，当线圈匝数N增加一倍，则磁通Φ将()，磁感应强度B将()。 通用知识：原边线圈中流过电流与副边线圈中流过电流之比为原、副绕圈绕组匝数之（）。 理想电流互感器一次线圈匝数、二次线圈匝数与其一、二次电流成（），与其一、二次电压成（）。 如直流铁心线圈的匝数减小为原来的1/2,其他条件不变，磁路的磁动势（） 继电器线圈的功率损耗是正常工作时电流值的与它的匝数的乘积（） 相同磁场中，线圈匝数越少，线圈的磁感（） 电力变压器高低压侧电流与其相应的线圈匝数成（） 相同尺寸和匝数的空心线圈的电感系数()铁心线圈的电感系数。 理想电流互感器一次线圈匝数、二次线圈匝数与其一、二次电流和一、二次电压的关系为成（） 在交流铁心线圈中，由交变电流在铁心内产生磁滞和涡流而引起的损耗，称为（）。 铁芯线圈的__与其__的乘积，可视为造成磁路中有磁通的根源，称之为__