将交流铁心线圈的铁心截面积增大时，其它条件不变则线圈中电流和磁通（）。

交流铁心线圈主磁通与有关（） 交流铁心线圈电路的功率损耗包括和 交流铁心线圈的磁滞损耗与磁滞回线()。 交流铁心线圈中的功率损耗来源于()。 为了减小涡流损耗，交流铁心线圈中的铁心由钢片顺着磁场方向叠成 交流接触器通电后如果铁心吸合受阻，将导致线圈烧毁 增大线圈电感量时，可以增大线圈的截面积、缩短线圈长度。 变面积式自感传感器，当衔铁移动使磁路中空气缝隙的面积增大时，铁心上线圈的电感量增大。() 铁心柱的填充系数（或利用系数）是指铁心几何截面积与铁心外接圆面积之比，铁心叠片系数为铁心有效截面积与铁心几何截面积之比。 为了减小[ ], 交流铁心线圈应选用磁滞回线狭小的软磁性材料如硅钢等作为铁心。 直流铁心线圈，当线圈匝数N增加一倍，则磁通Φ将()，磁感应强度B将()。 当交流铁心线圈通入交流电后，其功率损耗分为（）。 交流铁心线圈可看成是两个阻抗串联的电路，其中一个是没有铁心的空心线圈的阻抗（） 交流铁心线圈电路中减少铁损的方法有哪些？。 通电线圈插入铁心后，它的磁场将（）。 直流铁心线圈只有铜（）。 当直流磁路中铁心的横截面积增加，而其他条件不变时，磁路的磁通（） 变面积式自感传感器，当衔铁移动使磁路中空气缝隙的面积增大时，铁心上线圈的电感量（）。 变面积式自感传感器，当衔铁移动使磁路中空气缝隙的面积增大时，铁心上线圈的电感量（） 交流接触器线圈发热的原因是线圈过载，动、静铁心间隙大等。（ ）