降级状态下，“开车灯”点亮时速度超过10km/h，语音提示“注意按开车键”。（监控手册）（）

在降级工作状态下，当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时，LKJ进行周期性报警（） 在补机状态下运行时，只有语音提示和功能，不产生控制 防撞土档装置在降级状态下无效（） 开车以GYK在非调车模式状态下按压开车键为标准，禁止在调车状态下开车（运用安全管理实施意见）（） 降级状态下转入“20km/h限速模式”后，机车信号显示停车信号，机车速度超过5km/h时，无报警功能（） 在额定状态下，1度电能使100W的白炽灯点亮10小时。 调车状态下，列车运行速度≥3km/h时，LKJ输出语音提示指令，司机须在（）s内按键应答，否则LKJ输出紧急制动指令 在降级状态下，两端操作均有效，在通常工作状态下，只有一端操作有效（） 装备LKJ的动车组，确认LKJ参数设置正确，进入降级工作状态，开车灯、有权灯亮；一定要退出（） LKJ在通常工作状态下，在情况下LKJ不能自动转入降级工作状态（） 调车状态下，机车在运行速度大于（）时，LKJ进行语音提示，司机在7s内未按压【警惕】键进行应答操作，LKJ自动实施紧急制动 起动——加速状态下的变桨调节，此状态下，桨距角在（）范围内调节迎风；开桨速度不能超过2°/s；顺桨速度不能超过5°/s；变桨加速度不能超过20°/s2；目标：叶轮转速升至10r/s低速轴。 起动——加速状态下的变桨调节，此状态下，桨距角在（）范围内调节迎风；开桨速度不能超过2°/s；顺桨速度不能超过5°/s；变桨加速度不能超过20°/s2；目标：叶轮转速升至10r/s低速轴 信号机点灯状态下先办理列车进路，再办理该列车信号机灭灯操作，应不能__点亮的灯光，并有提示 停车器在缓解状态下，机车车辆牵出速度不得超过（）km/h LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。（ ）《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259 静止—起动状态下的变桨调节，此状态下，桨距角调节至（）°迎风；开桨速度不能超过（）°/s；顺桨速度不能超过（）°/s；变桨加速度不能超过（）°/s2；目标：叶轮转速升至3r/s（）。 静止—起动状态下的变桨调节，此状态下，桨距角调节至（）°迎风；开桨速度不能超过（）°/s；顺桨速度不能超过（）°/s；变桨加速度不能超过（）°/s2；目标：叶轮转速升至3r/s（） 预应力筋在高应力状态下的锈蚀速度约是普通状态下的6倍。 预应力筋在高应力状态下的锈蚀速度约是普通状态下的6倍（）