原则上正线运行时，列车采用运行（）
A. 自动驾驶模式
B. 自动防护人工驾驶模式
C. 限制人工驾驶模式
D. 非限制人工驾驶模式
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原则上正线运行时，列车采用运行（）
A.自动驾驶模式 B.自动防护人工驾驶模式 C.限制人工驾驶模式 D.非限制人工驾驶模式
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原则上正线运行时，列车采用驾驶模式运行（）
A.CM B.RM C.AM D.EUM
答案
原则上正线运行时，列车采用自动驾驶模式运行。不具备自动驾驶模式的列车采用限制人工驾驶模式运行（）
答案
编组运行时，原则上各车应相同（）
A.制动型式 B.传动型式 C.牵引力
答案
列车以AM-C运行时，正线采用行车方法（）
A.电话闭塞法 B.区段进路行车法 C.进路行车法 D.移动闭塞
答案
故障抢修采取降弓运行时，降弓运行时间原则上不超过（）小时。
A.12 B.8 C.24
答案
故障抢修采取降弓运行时，降弓运行时间原则上不超过小时（）
A.12 B.24 C.36 D.48
答案
正线异物侵限列车限速运行时（）
A.现场人员判断无法处置，控制 中心根据异物侵限的类型、程度和可能造成的影响，通知后续列车限速通过，并按处置分级表启动分公司突发事件应急响应 B.正线异物侵限列车限速运行时：控制中心通知生产调度安排专业人员前往现场查看； C.专业人员携带必要的设备、物资前往现场查看并将查看结果反馈控制中心 D.专业人员按控制中心要求对异物进行处理或就近站待命并持续做好异物监测 E.控制中心按照分公司信息报送流程做好信息报送工作
答案
正线列车采用RM或切除ATP模式运行时，行车凭证为（）
A.路票 B.电话记录 C.调度命令 D.地面信号显示
答案
客车在正线运行时，司机需及时确认，确保列车正点运行（）
A.列车时刻表 B.列车运行图 C.DTI D.司机位置图
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一号线列车正线列车采用运行时，行车凭证为调度命令（）
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新产品挂网试运行时长原则上不应少于半年（）
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