单选题

开放引导信号,列车正线运行时限速km/h()

A. 15
B. 20
C. 25
D. 30

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单选题
开放引导信号,列车正线运行时限速km/h()
A.15 B.20 C.25 D.30
答案
多选题
工程列车在正线运行时推进限速,牵引限速,通过车站时限速()
A.25km/h B.30km/h C.55km/h D.60km/h
答案
单选题
正线以RM模式运行时限速?()
A.40km/h B.30km/h C.25km/h D.45km/h
答案
单选题
列车在出、入场运行时限速()
A.35km/h B.30km/h C.15km/h D.25km/h
答案
主观题
救援列车(电客车)推进故障列车运行时限速__km/h;救援列车(电客车)牵引故障列车运行时限速__km/h
答案
单选题
救援列车牵引故障列车运行时限速()
A.15km/h B.25km/h C.30km/h D.40km/h
答案
多选题
正线异物侵限列车限速运行时()
A.现场人员判断无法处置,控制 中心根据异物侵限的类型、程度和可能造成的影响,通知后续列车限速通过,并按处置分级表启动分公司突发事件应急响应 B.正线异物侵限列车限速运行时:控制中心通知生产调度安排专业人员前往现场查看; C.专业人员携带必要的设备、物资前往现场查看并将查看结果反馈控制中心 D.专业人员按控制中心要求对异物进行处理或就近站待命并持续做好异物监测 E.控制中心按照分公司信息报送流程做好信息报送工作
答案
单选题
单列车推进运行时限速,救援列车在被救援列车尾部推送时限速。救援列车牵引故障列车运行限速()
A.10km/h,30km/h,30km/h B.10km/h,20km/h,25km/h C.15km/h,20km/h,30km/h D.15km/h,25km/h,30km/h
答案
单选题
电客车正线以RM模式运行时限速km/h()
A.15 B.25 C.40 D.推进速度
答案
单选题
列车推进运行时限速km/h。(技规)()
A.15 B.20 C.30
答案
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救援列车推进故障列车运行时,运行限速;救援列车牵引故障列车运行时,运行限速() 列车运行限制速度:使用引导手信号接车km/h、非超速防护自动闭塞列车运行时遇限速标。() 正线电客车以NRM模式退行至发车站,牵引运行时限速KM/H() 列车切除ATC运行时限速km/h,线路限速低于km/h时按线路限速执行() 具备引导信号功能的信号机的绿灯灯丝断丝,且列车凭地面信号运行时,应开放引导信号组织行车() 救援列车连挂故障车后,采用前端牵引运行时限速() RM模式推进运行时限速?() 电客车推进运行时限速() 列车以CTC模式在正线运行时,信号机显示灭灯() 在开放引导信号时,列车限速() 救援列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂作业,连挂时限速km/h,连挂后两列车均为空驶的,推进故障列车运行时限速km/h,牵引故障列车运行时限速km/h;任一列车载客的,无论牵引还是推进均限速km/h() 列车切除ATP,操作了“紧急制动回路旁路”反方向运行时限速() S9号线开放引导信号时,列车必须在( )内通过临时限速防护信号机。 开放引导信号时限速20km/h。(0.5;分)() 正线电客车以NRM模式越引导信号时限速KM/H() 自身动力推进运行时限速KM/H() "列车向后运行时,限速( )km/h。 原则上正线运行时,列车采用运行() 推进运行时自身动力推进时限速km/m() 救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)()
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