为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（Q）应按矢距进行弯折

联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨横移不超标，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过mm（） 道岔牵引点及密贴检查位置处，尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准？（） 基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴，是尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） ZYJ7转辙机密贴检查器检查每侧尖轨的密贴位置，并可检查尖轨斥离mm以上的位置 转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连线零件所组成（） 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴（） 道岔尖轨与基本轨密贴要求（） 面对尖轨，尖轨和右基本轨密贴的道岔开通位（） 自动开闭器不能反映尖轨与基本轨的密贴程度（） 尖轨与基本轨不密贴或假密贴会产生尖轨轧伤与侧面磨耗（） 尖轨与基本轨不密贴会造成尖轨轧伤（） 转辙器部分主要由两根基本轨、两根尖轨及根部结构组成（） 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（Q）水平力 尖轨与基本轨密贴，尖轨顶宽50mm及其以上断面处，尖轨较基本轨不得低于mm及以上（） 基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴（） 尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨__。参考答案：假密贴（） 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴（） 尖轨与基本轨不密贴产生的原因（） 冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴（）