地面信号机显示灯光表示：允许信号，进路中所有道岔开通直向，准许列车按规定速度运行

按地面信号机显示运行时，道岔开通侧向但未锁闭，其防护信号机显示为（） 进段信号机显示为一个黄色灯光表示：准许列车进段，进路中所有道岔均处于反位位置，进段准备停车（） 连续式机车信号显示，表示列车接近的地面信号机开通引导进路。（） 正线地面信号显示绿灯允许越过，进路准备好且所有道岔均在（） 信号机绿灯代表列车可以通过信号机，且进.路中的所有道岔开通直股（） 正线信号机开放绿灯的含义为已排列的进路中的所有道岔开通定位并允许通过（） 沈阳地铁道岔防护信号机亮灯，表示进路排列至下一架信号机，进路中所有道岔都在直向且电锁闭状态，允许列车按规定运行（） 信号机的显示中，表示允许列车越过该信号机，表示进路上至少有一组道岔开通侧向位置的灯位是（） 三显示闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置（） 四显示自动闭塞区段连续式机车信号机点亮一个红色灯光表示列车接近的地面信号机显示红色灯光（） UU码:要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，机车信号机显示一个灯光 出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示出站道岔开通直向（） 列控车载设备的“机车信号”显示，一个双半黄色闪光表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路，且进路允许速度不低于km/h。（） 四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色闪光表示要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路（） 三显示（ ）闭塞、（ ）闭塞、（ ）闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。 正线信号机显示绿灯，表示道岔已锁闭，进路中道岔开通侧向，列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。（） 进厂信号机显示一个黄色灯光，表示允许进厂，前方进路开通侧向，运行到接车进路信号机前停车。（） 在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，当进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向，黄色灯光表示道岔开通侧向。 在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，当进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向，黄色灯光表示道岔开通侧向（） 信号机显示黄色灯光表示（）