单选题

允许信号,允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机,是灯光()

A. 黄色灯光
B. 绿色灯光
C. 红色灯光
D. 红灯+黄灯

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单选题
允许信号,允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机,是灯光()
A.黄色灯光 B.绿色灯光 C.红色灯光 D.红灯+黄灯
答案
判断题
绿色灯光:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机()
答案
主观题
绿色灯光:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机
答案
主观题
地面信号机显示灯光表示:允许信号,进路中所有道岔开通直向,准许列车按规定速度运行
答案
判断题
正线信号机显示绿灯,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直向,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。()
答案
判断题
正线绿色灯光表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机()
答案
单选题
沈阳地铁道岔防护信号机亮灯,表示进路排列至下一架信号机,进路中所有道岔都在直向且电锁闭状态,允许列车按规定运行()
A.红 B.绿 C.蓝 D.黄
答案
判断题
黄色灯光:引导信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股()
答案
单选题
正线信号机开放绿灯的含义为已排列的进路中的所有道岔开通定位并允许通过()
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
单选题
沈阳地铁道岔防护信号机亮灯,表示进路排列至下一架信号机,进路中所有道岔都在侧向且电锁闭状态,允许列车按规定运行()
A.红 B.绿 C.蓝 D.黄
答案
热门试题
正线地面信号机黄色灯光,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通 出站信号机”黄灯表示进路开放至下一一个信号机,至少-组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行() 联锁模式下,信号开放允许通行,前方区间空闲,进路已经排列并锁闭,进路中所有道岔处于定位,HMI中信号灯颜色显示{} 正线信号显示方式中表示允许信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股,列车可以不超过道岔侧向限速的速度越过此信号机运行到下一个顺向信号机() 出站信号机“黄灯表示进路开放至下一个信号机,至少一组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行。() 正线信号机显示绿灯,表示道岔已锁闭,进路中道岔开通侧向,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。() 绿色代表列车可以通过信号机,且进路中的所有道岔开通直股() 正线信号灯显示黄色表示允许越过,进路中有一副道岔开通侧向() 道岔开通信号是表示进路道岔准备妥当() 道岔开通信号:表示进路道岔准备妥当,夜间--() )一进路开放至下一个信号机,至少一组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行() 黄色灯光:允许信号,前方道岔开通定位() 道岔开通侧向但未锁闭,其防护信号机显示 道岔开通侧向但未锁闭,其防护信号机显示() 正线信号中,黄灯+红灯代表允许越过,进路中至少一副道岔开通侧向() 正线信号灯显示绿灯,表示允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位。 联系用的手信号中的道岔开通信号:表示进路道岔准备妥当。显示方式为() 联锁失效准备进路时,先确认道岔开通位置,再扳(摇)向所需位置,确认锁闭,道岔开通正确() 信号机绿灯代表列车可以通过信号机,且进.路中的所有道岔开通直股() 泰雷兹信号系统中,用道岔开通直向或侧向来表示道岔开通定位或反位()
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