2TN型转向架装用焊接-体式刚性构架，重量较轻，采用轴箱弹簧悬挂，簧下质量小，了轮轨间的相互作用力（）

我国电力机车转向架采用焊接构架（） DZ2型转向架采用轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫（） 大型养路机械Ⅰ型转向架和Ⅱ型转向架都采用的是（）轴箱装置 中国大学MOOC: CRH2型动车组转向架的轴箱为分体式。 CRH2A型动车组的转向架采用（）轴箱定位。 D30A型夹钳车全车装用2组构架包板式5D轴转向架（） 转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。 2TN型转向架主要有的结构特点是装用了变摩擦的利诺尔减振器，同时与两级刚度弹簧结合，摩擦减振性能稳定（） CRH2A型动车组的转向架采用式轴箱定位 转K2型转向架是装用变摩擦减振装置的铸钢转向架（） 是指采用焊接结构整体构架的转向架，如转K3型等（） 通用转K2型转向架装用装用下旁承是（） AM-96型转向架构架采用焊接结构U形构架（） 一号线列车转向架一系悬挂采用，用于转向架构架和轴箱之间的连接（） 改进型209型转向架轴箱定位装置釆用（） 209T型转向架采用（）轴箱定位装置。 209P型转向架轴箱定位采用是（） 206P型转向架采用轴箱定位装置（） 轴箱对构架是个活动关节，轴箱与转向架的__，通称为轴箱定位 GK1C机车车架上部重量依次通过转向架心盘、构架、轴箱弹簧、轴箱、轮对传给钢轨（）