单选题

铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下有砟轨道为()

A. .
B. 2500米
C. 3000米
D. 3500米

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区间线路变动时,须经铁路局批准,但曲线半径不得该区间规定的最小曲线半径() 正线线路平面的最小曲线半径一般情况m() 客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度200km/h的一般区段为()。 客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度300km/h的一般区段为()。 客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度350km/h的一般区段为()。 Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,一般地段,区间线路最小曲线半径为() 设计行车速度为120km/h的Ⅱ级铁路区间线路的最小曲线半径一般为() 铁路区间300km/h的无砟轨道线路一般条件下最小曲线半径为m() II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径一般为() I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km/h,最小曲线半径一般为() 新建线路正线最小曲线半径300m,困难地段最小曲线半径250m,车场最小曲线半径150m() 在设计行车速度120km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段,一般条件情况下最小曲线半径为()m 在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段,一般条件情况下最小曲线半径为()m 设计行车速度为250km/h的无砟轨道,区间线路一般条件下最小曲线半径为() 客运专线铁路,区间线路最小曲线半径为2800m() I级铁路线路在一般地段最小曲线半径为()m。 I级铁路线路在一般地段最小曲线半径为()m 设计速度为200km/h的客运专线铁路区间线路最小曲线半径一般条件下为m() 客货共线I级铁路,路段设计行车速度120km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为() 客货共线I级铁路,路段设计行车速度160km/h,区间线路最小曲线半径一般地段为()
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