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当机组的初温、背压不变,初压升高时,会出现什么情况?初压降低,为什么要限制负荷?
主观题
当机组的初温、背压不变,初压升高时,会出现什么情况?初压降低,为什么要限制负荷?
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主观题
当机组的初温、背压不变,初压升高时,会出现什么情况?初压降低,为什么要限制负荷?
答案
主观题
汽轮机在运行中,初压、背压不变时,初温降低,为什么要限制负荷?
答案
主观题
当机组背压从设计工况继续降低,而负荷不变时,会发生什么情况?
答案
判断题
机组负荷变化时通过调节蒸汽初温、初压改变负荷()
答案
单选题
蒸汽初、终压不变,提高初温可使热力循环的()降低。
A.汽耗 B.热耗 C.热效率 D.经济性
答案
单选题
排汽压力保持不变,蒸汽初温初压同时提高,会使()。
A.汽轮机相对内效率提高 B.汽轮机相对内效率降低 C.发电机效率提高 D.发电机效率降低
答案
主观题
什么是路基的初压?初压的目的是什么?如何进行初压?
答案
主观题
当蒸汽初温和初压保持不变时,排汽压力升高,循环热效率()
答案
主观题
当蒸汽初温和初压保持不变时,排汽压力升高,循环热效率()
答案
单选题
初参数不变,降低背压,朗肯循环热效率将()。
A.提高1/2 B.降低1/2 C.提高 D.下降
答案
热门试题
当初压和终压不变时,蒸汽初温可以提高朗肯循环热效率()
若50MW机组进行改型设计,现阶段可考虑的合理措施是:()(原机组初压39ata,初温535℃,终压0.05ata)
当蒸汽初压和排汽压力不变时,提高蒸汽初温,循环吸热的平均温度()
蒸汽初压,排汽压力保持不变的情况下,提高蒸汽初温度会使()。
汽轮机运行中,若新蒸汽温度降低(初压、背压不变)时,将引起各级前温度降低,各级理想焓降降低,反动度增大,轴向推力()。
在热力循环中,同时提高初温初压,循环热效率增加为()。
在朗肯循环中,保持初温不变的条件下,只要提高蒸汽的初压,一定可使循环的( )
在地面当机翼防冰接通时会出现什么情况()
提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高。
提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高()
当环境温度降低时,燃气轮机初温维持不变,温比会,压比会()
提高蒸汽初压,其它条件不变,汽机相对内效率()。
提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温,()排汽压力。
提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温,()排汽压力
沥青混合料经摊铺整形后应立即组织初压,初压时()。
蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
提高朗肯循环的初温,初压和降低排汽压力,可使循环的热效率()
初采工作面如何解除初压?
金刚石新钻头下孔要初磨,初钻压为正常钻压的()。
路基的压实步骤按初压、复压和终压三个步骤进行。对铺筑层最初的()遍的碾压作业称为初压。
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