《普速铁路线路修理规则》：道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离），在仅运行货车的线路上不得小于mm（）

查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于（D）㎜（） 道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离），在仅运行货车的线路上不得小于1388mm（） 查照间隔：是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离为mm（） 查照间隔（辙叉心作用至护轨头部外侧的距离）不得小于，护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于（） 《普速铁路线路修理规则》道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用异型接头过渡（） 查照间隔指辙叉心轨顶面0-50mm范围内辙叉心作用面至护轨工作边的距离（） 查照间隔即辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离，不得小于1491mm（） 根据《普速铁路线路修理规则》，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽40mm断面处，测量心轨及左右翼轨垂直磨耗。心轨磨耗值=测量值-加高值（） 查照间隔指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离、；护背距离指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离。测量位置按设计图规定（） 道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路不得小于1391mm，仅运行货车的线路上不得小于1388mm；护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于mm（） 道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于1391mm，在仅运行货车的线路上不得小于mm；道岔护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm（） 道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于__，在仅运行货车的线路上不得小于__；道岔护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm；测量位置按__规定 查照间隔（辙叉心作用至护轨头部外侧的距离）不得小于mm（） 查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm。护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm（） 查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm。护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm（） 《普速铁路线路修理规则》规定，城市市区道口可不设护桩或护栏（） 《普速铁路线路修理规则》第4.11.5条日常应加强可动心轨辙叉道岔哪些各部件的检查、维修？*10 查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离且不得小于1391mm（） 《普速铁路线路修理规则》规定中的道岔大修主要内容是什么 道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于（）mm，在仅运行货车的线路上不得小于（）mm。