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在轨道电路分路不良的区段更换道岔或成段钢轨前,施工部门应除锈(《行规》第154条)()
判断题
在轨道电路分路不良的区段更换道岔或成段钢轨前,施工部门应除锈(《行规》第154条)()
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在轨道电路分路不良的区段更换道岔或成段钢轨前,施工部门应除锈()
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判断题
在轨道电路分路不良的区段更换道岔或成段钢轨前,施工部门应除锈(《行规》第154条)()
答案
判断题
轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后,列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭()
答案
单选题
轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后,列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔,不得解除分路不良区段道岔()
A.室内光带锁闭 B.室外钩锁器锁闭 C.使用引导总锁闭 D.单独锁闭
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判断题
更换道岔或成段钢轨后,在开通前由电务人员测试,发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时,工务部门应登记《行车设备检查登记簿》()
答案
判断题
轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后,列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭()
答案
判断题
轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后,列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔,解除分路不良区段道岔单独锁闭()
答案
多选题
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员()必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车()未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵(),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
A.所有道岔 B.有关道岔 C.防护道岔 D.部分道岔
答案
判断题
轨道电路分路不良区段调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号()
答案
主观题
轨道电路分路不良区段调车作业时,询问并得到汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号
答案
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轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号()
轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号()
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭()
经驼峰轨道电路分路不良区段溜放调车时,,并对分路不良区段的道岔单独锁闭()
防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时,排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用()
本月无轨道电路分路不良区段时,无须在《轨道电路分路不良区段登记簿》中签认()
经轨道电路分路不良区段作业办理进路、开放信号并确认无误后,将进路上轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭(CTC、CIPS设备设置了轨道电路分路不良的道岔按列车或调车信号显示作业时除外),可以排列或预排与其相关的进路()
调车作业须经过轨道电路分路不良处所时,排列进路、开放信号前,应指派现场确认轨道电路分路不良区段空闲后方可进行,并应将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭()
列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,可以解除分路不良区段道岔单独锁闭,但严禁操纵有关道岔及其防护道岔()
驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时()
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭()
经轨道电路分路不良区段作业,在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段后,方可操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔,解除分路不良区段道岔的单独锁闭()
经轨道电路分路不良区段作业,每次办理列车或调车进路前,必须( )确认与进路有关的分路不良区段空闲后,方可准备进路。
列车()实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业时,应向有关人员传达清楚分路不良区段,并将进路上所有道岔后,方可继续作业()
经由轨道电路分路不良区段调车作业时,每次办理调车进路前,车站须确认进路上的所有分路不良区段空闲()
在轨道电路分路不良区段办理调车作业的规定
列车()实际占用该轨道电路区段时,出现下列哪些情况,并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时,可以定义为轨道电路分路不良()
轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后,应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭,严禁排列或预排与其相关进路()
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的道岔区段空闲后,方可准备进路()
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