散热风扇和风扇聚风外罩不得破损，否则发动机曲轴连杆、活塞会因散热不良而损坏。

发动机冷却系的风扇通常是由曲轴来驱动的。 发动机冷却系的基本组成水箱、散热器、、风扇、水泵 基站的散热风扇，用以产生气流在机柜中流通，从而降低机柜内部的温度，每个基站配置个散热风扇模块，每个散热风扇模块中有个风扇叶片（） 发动机冷却风扇对散热器吹风，冷却散热器内介质的温度，该介质是发动机最主要冷却源（） 用来冷却发动机引气的发动机风扇空气将（） 用来预冷发动机引气的发动机风扇空气将（） 现代轿车发动机大多采用电动风扇，风扇与水泵同轴（） 散热器风扇控制模块根据ECT开关提供的信号对两个风扇进行控制，以防止发动机过热，为此，当发动机冷却液温度超过预定水平时，即使空调器不处于工作状态，散热器风扇控制模块仍然会激活冷凝器风扇（） 发动机冷却风扇使空气（）流动 现代涡轮风扇发动机的特征（）. 升力风扇发动机的优点是____。 升力风扇发动机的优点是____ 发动机冷却系包括风扇、等（） 发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的 。（ ） 发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。 发动机风冷系统主要由、风扇、导风罩和导流板等组成（） 散热风扇不属于风机元件。 HMI工作站使用散热风扇（） ()硅油风扇离合器漏油，风扇转速会升高，引起发动机过冷。 现代飞机最常用的发动机是燃气涡轮发动机，它包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和螺旋桨风扇发动机（）