九方受电弓拆卸上臂与下臂转轴处、下臂与安装座转轴处螺栓需要用到的套筒和棘轮扳手（）

受电弓的缓冲是通过安装在下臂杆和上臂杆上的来实现的（） CRH2型动车组受电弓的下臂、上臂和弓头由较轻的铝合金材料结构设计而成（） CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，使用开口扳手拆卸受电弓弓角安装M6螺栓，将弓角从转轴套筒中取下（） SN10型断路器的拐臂与转轴是用圆锥形销钉连接固定的，钻销钉孔时要把拐臂套在转轴上配钻（） SN10断路器拐臂与转轴的联接用（）固定，钻销钉孔时要把拐臂套在（）上配钻。 如何对DSA-200型受电弓进行下臂导杆的调整 DSA200型单臂受电弓由底架、升弓装置、下臂、上臂、弓头、、控制机构、缓冲器、自动降弓装置及空气管路等组成。《SS7E型电力机车乘务员》P15T118 杭州地铁2号线受电弓的缓冲是通过安装在下臂杆和上臂杆上的来实现的（） 受电弓一般均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、__、__等部件组成 压缩空气进入气囊升弓装置，气囊膨胀抬升，抬升的气囊带动作用于下臂杆的拉拽下臂杆，使受电弓逐渐升起（） 升降平台（车）一般应先起上臂、再起中臂、后起下臂（） 通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处Ⅱ.曲柄销油孔处Ⅲ.主轴颈Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处Ⅴ.曲柄臂 螺翼式水表的叶轮转轴与水流方向平行（） 双周检检查受电弓弓头是否绕弓头转轴自由摆动，其在运行中，可保证弓头碳滑板与接触网更好（） 单臂受电弓的结构包括（） 重庆B型地铁列车受电弓的缓冲是通过安装在下臂杆和上臂杆上的液压阻尼器来实现的（） 侧护板下安装座与侧护板连接处是可以自由旋转的（） TSG22型受电弓为单臂式受电弓由组成（） 动车组受电弓采用单臂受电弓，分为单碳滑板、双碳滑板，接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板（） 头臂静脉由颈内静脉与锁骨下静脉汇合而成，汇合处的夹角为（），有淋巴导管注入。