受电弓下臂杆组成架修内容为（）

简述DSA250型受电弓升降弓的基本原理？***升弓装置（气囊）充气纵向移动钢板纵向移动作用钢丝绳作用于下臂下臂下导杆上导杆上臂实现受电弓正常升起。下臂和下导杆构成四杆机构方便起降 CRH2动车组采用DSA250型受电弓，主要由__底架、弓装配、弓头、滑板、阻尼器、下臂、上臂、下导杆、上导杆、绝缘座组成。升弓装置 受电弓的下臂杆和上臂杆为了减重,均采用了铝合金材质（） 如何对DSA-200型受电弓进行下臂导杆的调整 动车组受电弓登顶处置指导手册规定：遇多架受电弓损坏，在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆（） DSA202型受电弓有两个四铰链机构组成，其下部四铰链机构由__、下臂、下导杆和底架组成（） TSG22型受电弓为单臂式受电弓由组成（） 压缩空气进入气囊升弓装置，气囊膨胀抬升，抬升的气囊带动作用于下臂杆的拉拽下臂杆，使受电弓逐渐升起（） 受电弓软连线在架修时进行处理（） DSA200型单臂受电弓由底架、升弓装置、下臂、上臂、弓头、_______、控制机构、缓冲器、自动降弓装置及空气管路等组成。 TSG18G1型受电弓为单臂式受电弓，由、和等结构组成（） 1号线电客车受电弓下臂杆是由组焊而成的“工”字形钢结构（） 列车采用单臂式受电弓，由等结构组成（） DSA200单臂受电弓由哪些部件组成？ 受电弓平衡杆组装主要由组成（） DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及（ ）组成。 电动轨道车TSG18受电弓为单臂式受电弓，由框架、气囊升弓装置和等结构组成（） 受电弓的缓冲是通过安装在下臂杆和上臂杆上的来实现的（） 为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态，靠的是单臂受电弓上的__________杆。 受电弓升弓装置主要包括升空气囊和升弓钢丝绳，气囊为受电弓升弓的动力来源，当车内压缩空气通过受电弓控制箱进入气囊组装后，气囊膨胀移动，带动钢丝绳使下臂杆旋转，从而实现升弓运动（）