文锦下行站台司机确认完速度码有后还需确认出站信号机绿灯（）

天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（ ）后,再行加速。 列车司机主动停车（含在站内等信号临时停车）时，停车原因消除后，在确认出站信号机显示正确后，可通知车站发车（） 在确认出站信号机显示开放的允许信号后，按“”的次序进入司机室，站立在列车运行方向司机室右侧、靠近紧急停车按钮处（） 停站列车因地处曲线司机看不到出站（进路）信号机显示时，可凭车站值班员的开车通知或发车信号，起动列车，在确认出站（进路）信号机显示对后，再行加速（） 动车组司机在确认出站（进路）信号机显示或占用区间行车凭证正确，车门已关闭即可起动列车（） 特殊情况，车站发车人员无法确认出站（进路）信号时，须向信号机方向走，直到能确认信号后，按规定办理发车（） 列车在站台发车前，必须认真确认出站信号机开放、发车计时器显示、进路正确、根据站台工作人员显示“安全正常”手信号发车（） 降雾天气，站停列车无法确认出站信号机的显示如何办理发车？ 当天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速（） 天气恶劣无法辨认出站信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站信号机__后,再行加速。《铁路技术管理规程》（普速）第338条 未设信号员的车站，遇天气不良无法现场确认出站信号机的显示时，助理值班员应采取什么方式确认？ 动车组列车在车站出发，司机在确认出站（进路）信号机显示或行车凭证，车门关闭后，即可起动列车。【和开车时间】J282（） 列车通过出站信号机后（停站列车停车后）司机报点，确认正晚点时分，副司机记录停车时分（） 自动闭塞区段某站有计划的施工电码化停用时，机车乘务员确认出站（发车进路）地面信号为进行信号条件下，出站（发车进路）信号机前，机车信号显示白灯（含单红灯）按停车模式控制时，速度低于45km/h时司机按压【解锁】＋【确认】键解锁越过出站（发车进路）信号机。（监控手册）（） 使用小型发电机供电，出站信号机前地面信号机显示允许运行的信号，机车信号显示停车信号（白灯、单红灯），司机停车后按压【解锁】+【确认】键出站（） LKJ设置为特殊发码的信号机前，在距信号机米内，确认地面信号机显示进行信号后列车速度低于45km/h，确认地面信号机显示进行的信号后，按【解锁】、【确认】键,监控装置解除该信号机前信号白灯的停车控制（） 凡是需要动车时，司机必须确认行车进路、信号（速度码或信号机）、道岔（若为岔区）“三要素”正确（） 技规规定：改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速（） 监控装置数据预先设置为“场间无码特殊信号机”的出站信号机，机车信号为白灯运行速度低于（）km/h时，允许司机确认地面信号为开放信号后，按压 大型养路机械转线时，应注意确认出站信号机位置，注意防止越出站界（）