配气机构是根据柴油发动机气缸的工作次序,定时地进、排气门,以保证毛缸及时排出废气和吸进新鲜空气

配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是：按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，配气机构由气伐机构、（）、传动装置组成 柴油发动机配气机构的作用是()。 汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜空气准时进入汽缸，废气及时排入大气。 配气机构是发动机（）过程的控制系统，其作用是根据发动机的工况要求，定时打开和关闭进、排气门，保证让新鲜燃气、空气的混合气及时进入气缸，并把燃烧做功后的（）及时排出。 配气机构是发动机（）过程的控制系统，其作用是根据发动机的工况要求，定时打开和关闭进、排气门，保证让新鲜燃气、空气的混合气及时进入气缸，并把燃烧做功后的（）及时排出 配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。 发动机机的配气机构由曲轴驱动，它和发动机曲轴之间通过_，从而可以保证配气机构以一定的时序，处于排气、进气等状态 下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。 柴油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、组成（） 配气机构根据柴油机气缸的发火顺序和配气相位，准时的开启和关闭进排气门（） 发动机配气机构中气门导管与气缸盖之间的配合是（）。 发动机的（）的功用是：按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出 配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新鲜空气及时进入气缸、废气得以及时从气缸排出 配气机构的功用是按工作循环的要求，定时地启闭进、排气门、排出气缸内的废气，吸入新鲜气体，完成（）过程。 为了让发动机能充分地进气和排气，配气机构采用了什么样的安排？（） 为了让发动机能充分地进气和排气，配气机构采用了什么样的安排（） 配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。 发动机配气机构在实际的进气过程中，进气门的工作情况是（） 高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴的配气机构（） 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。