配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新鲜空气及时进入气缸、废气得以及时从气缸排出
A. 工作循环和点火顺序
B. 点火顺序
C. 工作循环
D. 工作顺序
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配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新鲜空气及时进入气缸、废气得以及时从气缸排出
A.工作循环和点火顺序 B.点火顺序 C.工作循环 D.工作顺序
答案
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
A.新鲜空气 B.燃油 C.新鲜可燃混合气 D.机油
答案
（）的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新鲜空气吸进气缸、废气得以及时从气缸排出
A.冷却机构 B.循环机构 C.配气机构 D.燃油系统
答案
（）功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和着火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的空气得以及时进入气缸，燃烧后的废气及时排出气缸
A.曲柄连杆机构 B.配气机构 C.传动机构
答案
配气机构的作用是按照发动机各缸工作冲程的要求，定时地开启和关闭进、排气门（）
答案
发动机配气机构的功用是﹙﹚，使新鲜空气得以及时进入气缸,废气得以及时排出气缸（）
A.定时发火 B.定时开启进、排气门 C.定时喷射燃油 D.定时关闭进、排气门
答案
配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。
答案
发动机配气机构主要功用不包括（）。
A.传递动力 B.控制进排气门的开闭 C.气门关闭时保证汽缸密封 D.排出废气
答案
柴油发动机配气机构的作用是()。
A.使新鲜空气或混合气按一定的要求在一定的时刻进入气缸，并使燃烧后的废气及时地排出气缸，保证发动机换气过程顺利进行 B.将润滑油不间断地送入发动机地各个摩擦表面，以减少运动件之间的摩擦阻力和零件的磨损，并带走摩擦时产生的热量和金属磨屑 C.将一定量的柴油，在一定的时间内以一定的压力喷入燃烧室与空气混合，以便燃烧做功 D.将发动机受热部件的热量散发到大气中去，保证发动机的正常工作温度
答案
配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。
A.正确 B.错误
答案
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发动机的（）的功用是：按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出
下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。
发动机配气机构气门导管的主要作用是（）。
发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（）。
发动机配气机构中气门旋转的作用是（）
请简述发动机配气机构的作用是什么？
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( )配气机构适用于高速发动机。
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