配气机构是柴油机换气过程的控制机构，它能按规定的工作次序定时地开启和关闭进、排气门，并在规定时间里，把新鲜空气吸入气缸和把燃烧后的废气排出气缸（）

柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动（）来控制进、排气过程。 什么是柴油机的配气机构？ 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构《机车乘务员通用知识》（） 配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。 配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是：按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，配气机构由气伐机构、（）、传动装置组成。 配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是：按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，配气机构由气伐机构、（）、传动装置组成 配气机构是柴油机的主要运动机件。 配气机构是柴油机的主要运动机件（） 柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程（） 柴油机配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，实现换气过程（） 内燃机配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关 内燃机配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关（） 柴油机由曲柄连杆机构、配气机构和()系统组成。 柴油机由机体、（ ）、配气机构和启动系统组成。 简述柴油机配气机构中气门弹簧的作用 柴油机是由多种机构和系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、（） 柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（） 柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔，通过（）位移来控制进、排气过程。 柴油机配气机构就是用来确定（）与（）的运动关系 柴油机配气机构的调整主要是：柴油机冷机状态时的调整和配气相位的调整（）