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简述K2.5探头轨底DAC曲线制作流程
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《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5轨底DAC曲线用GHT-5试块上两Φ4mm的上下棱角共4个点以及1号5次回波制作
在役焊缝单探头法宜用K0.8~K1横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查()
《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5轨头DAC曲线用GHT-5试块上1~5号Φ3mm制作。答案——横孔
轨底K型扫查将两探头相对放置,距焊缝中心()
在对焊缝轨底探伤:用K型和单探头扫查相结合,扫查范围遍及轨底全宽度()
《钢轨探伤管理办法》中规定0°探头DAC曲线用GHT-试块上2~7号Φmm横孔制作
《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5轨底DAC曲线用GHT-5试块上两Φ4mm竖孔的上下棱角共4个点以及1号5次回波(深度约65mm)制作
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《钢轨探伤管理办法》中规定0°探头DAC曲线用GHT-试块上2~7号Φ5mm横孔制作
对在役焊缝,用单探头法扫查时,宜用K≥2横波探头从轨底斜面上对轨底部位进行扫查()
钢轨焊缝轨底通常使用通用探伤仪,配单个k值探头进行扫查()
在对焊缝轨底探伤:用K型和单探头扫查相结合,扫查范围遍及轨底全宽度(新焊焊缝、在役焊缝轨底全宽度和轨腰投影部位全宽度,单探头以焊缝中心向两侧延伸mm)()
轨底探伤:用K型和单探头扫查相结合,扫查范围遍及轨底全宽度(新焊焊缝、在役焊缝轨底全宽度和轨腰投影部位全宽度,单探头以焊缝中心向两侧延伸200mm)()
正线可动心道岔长心轨使用K2.5探头在轨脚侧面进行探伤,以保证轨底扫查。答案——全断面
正线道岔AT尖轨轨底坡探伤,使用K2、5探头在轨底面刨切部位轨底进行正反向探测,并做扫查与偏角扫查
正线道岔AT尖轨轨底坡探伤,使用K2、5探头在轨底面刨切部位轨底进行正反向探测,并做扫查与偏角扫查
K2.5探头焊缝轨底探伤作业时,需按照仪器显示探头的扫查位置和面朝大里程方向确定分为()
正线可动心道岔长心轨使用K1探头由轨面对轨头至轨底(轨腰投影范围内)采用进行扫查。答案——正反向
利用GHT-5试块测试K2.5探头轨底探伤灵敏度。答案——2号孔
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