机车运行中，（）会引起增压器喘振

调速器降速针阀开度过小，必然会引起增压器喘振（） 增压器“喘振“：（） 增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。 东风8B型内燃机车：凡发生增压器喘振，应迅速减少柴油机负荷至至增压器不再喘振为止。 不属于机车柴油机增压器喘振原因的是（）。 不属于机车柴油机增压器喘振原因的是----（） 增压器为什么会发生喘振?喘振有何危害? 由于中冷水温高于45℃，使增压器进气温度高于60℃以上时易引起增压器喘振（） 进、排气阀弹簧卡死，横臂导杆这段，气阀间隙调整螺钉松动，会引起增压器喘振（） 进排气阀弹簧卡住，横臂导杆折断，气阀间隙调整螺钉松动会引起增压器喘振（） 进排气阀弹簧卡住，横臂导杆折断，气阀间隙调整螺钉松动会引起增压器喘振（） 增压器发生喘振的危害有（） 增压器喘振可能原因是（） 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（） 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振（） 东风8B型内燃机车：增压器（）或（），造成压气机效率下降，甚至会出现增压器喘振。 增压器喘振的常见原因是（）。 东风8B型内燃机车：增压器发生故障或（），造成压气机效率下降，甚至会出现增压器喘振。 升速针阀开度过大，升速过快，增加柴油机的冲击和调节波动，在增压器转速不能及时追随柴油机升速变化时，还会引起增压器喘振（） 造成增压器喘振的主要原因是（）