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增压器喘振可能原因是()
多选题
增压器喘振可能原因是()
A. 过载或载荷波动大
B. 转速失控
C. 转子卡滞
D. 增压器喷嘴环积碳
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多选题
增压器喘振可能原因是()
A.过载或载荷波动大 B.转速失控 C.转子卡滞 D.增压器喷嘴环积碳
答案
单选题
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答案
单选题
造成增压器喘振的主要原因是()
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答案
单选题
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答案
多选题
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答案
主观题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
主观题
柴油机增压器喘振的原因及排除方法?
答案
单选题
下列哪项不是柴油机增压器“喘振”的原因()
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答案
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不属于机车柴油机增压器喘振原因的是()。
不属于机车柴油机增压器喘振原因的是----()
增压器为什么会发生喘振?喘振有何危害?
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增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振()
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东风8B型内燃机车:凡发生增压器喘振,应迅速减少柴油机负荷至至增压器不再喘振为止。
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空气滤清器会引起增压器喘振()
增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机( )而发生的。
增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的
由于中冷水温高于45℃,使增压器进气温度高于60℃以上时易引起增压器喘振()
防喘振阀的作用是当发动机突然减速时,通过喘振阀通气软管将电子节气门前后的低压压力传递到防喘振阀压力反馈接头上,打开防喘振阀单向截止膜片,使增压器压气口两端的压力平衡,避免增压器出现喘振的情况,保护增压器()
若燃油管路内混有空气,容易造成增压器喘振。
若燃油管路中混有空气,容易造成增压器喘振()
机车运行中油水温度过低会引起增压器喘振()
脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振。
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