曲线地段，未被平衡过超高不应大于（）

允许速度大于160km／h曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（） 曲线未被平衡过超高一般情况下不应大于m（） 曲线未被平衡过超高一般情况下不应大于mm（） 曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于mm（） A-D-H-001224曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下不应大于（）mm（） A-D-H-001224曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于（）mm（） 《修规》规定未被平衡过超高不应大于mm（） 曲线地段，未被平衡超高，困难情况下应不大于（） 曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于 曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于m（） 曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，困难情况下不应大于80mm0（） 未被平衡超高的一般要求:过超高不应大于50mm（） 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于多少？（） 曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于（C）mm（） 未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于mm（） 曲线未被平衡欠超高在困难情况下不应大于mm（） 曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于（D）mm（） 当列车通过曲线的实际速度大于平均速度时，这时未被平衡的超高小于零，这种未被平衡的超高称为过超高 曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm（）