单选题

《修规》规定未被平衡过超高不应大于mm()

A. 30
B. 50
C. 70
D. 75

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曲线地段,未被平衡过超高不应大于() 未被平衡欠超高不应大于mm() 未被平衡欠超高一般应不大于mm,未被平衡的过超高不得大于mm 曲线未被平衡过超高一般情况下不应大于mm() 曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于mm() 曲线地段,未被平衡欠超高,一般应61mm,未被平衡过超高不得大于30mm() 未被平衡超高允许值不宜大于mm,困难时不应大于mm() 未被平衡超高允许值不宜大于__mm,困难时不应大于__mm 有砟轨道未被平衡欠超高不应大于mm() 未被平衡欠超高不应大于mm,困难情况下不应大于90mm 《修规》规定对于曲线的超高设置,未被平衡欠超高一般应不大于75mm,困难情况下应不大于90mm() 未被平衡过超高不应大于mm,困难情况下不应大于mm,允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于mm 曲线地段,客货分线的客运未被平衡过超高,困难情况下不应大于mm0() A-D-H-001224曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm() 曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于75mm,困难情况下不应大于90mm() 《修规》规定对于曲线的超高设置,未被平衡欠超高说法正确的有() 时速200~250km/h客货分线的客运线路:未被平衡过超高不应大于40mm,困难情况下不应大于【80】mm。实设最大超高不得大于180mm() 曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()mm 允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下未被平衡过超高不应大于mm() 未被平衡过超高不应大于()mm,困难情况下不应大于()mm,允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm
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