采用液压制动系统的车辆，在保持踏板力为700N达到（）时，踏板不得有缓慢向底板移动现象，

液压制动的拖拉机，在运转检验过程中，如发现踏板沉重，应将踏板力计装在制动踏板上。 液压制动的拖拉机，在运转检验过程中，如发现踏板沉重，应将踏板力计装在制动踏板上（） 液压制动系统的制动踏板无自由行程可能会造成制动故障 踩踏制动踏板感到有弹性，表明液压制动系统中有空气渗入。 踩踏制动踏板感到有弹性，表明液压制动系统中有空气渗入（） 机动车的液压制动器产生的制动力矩与踏板力成（） 制动系统优先采用液压制动（） 具有真空助力的液压制动系统，产生制动踏板沉重的原因是（） 液压制动系统的管路中有空气存在，会造成制动踏板行程过大（） 当液压制动系统制动力不足时，连续下踏板的目的是（） 连续踩踏汽车液压制动系统制动踏板后，踏板能升高但踩踏制动踏板感觉有弹性，导致的原因是（） 当液压制动系统动力不足时，连续下踏板的目的是（） 液压制动踏板为什么要有自由行程？ 液压制动踏板为什么要有自由行程 叉车液压制动系统中，推杆与总泵活塞无间隙可能导致制动踏板过低。() 采用液压制动的汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中有 叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。（） 液压制动系统主要采用了（）原理 叉车液压制动系统由（）部分组成。①制动踏板②制动总泵③制动分泵④车轮制动器⑤油管 连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（）