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CRH1A动车组动车组在进行制动测试前,必须施加停放制动()

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CRH1A型动车组常用制动力由停放制动缸弹簧施加,由压缩空气缓解() CRH1A型动车组保持制动施加后,车组牵引安全回路被断开() CRH1A型动车组在进行保压试验时,停放制动应处于() CRH1A型动车组风压低于700kPa,动车组自动施加紧急制动停车() CRH1A型动车组保持制动是当车组停下来后自动施加的() CRH1A动车组的保持制动是当车组停下来后自动施加的() CRH1A动车组停放制动通过压缩空气缓解停放制动缸上产生的制动力() CRH1A型动车组在IDU上进行制动测试时,必须将手柄置于零位() 当CRH1A型动车组处于停车状态时,会自动施加保持制动() CRH3C/CRH380B(L)型动车组切除停放制动,在切除空气制动前,司机施加停放制动,还需施加() CRH380B(L)型动车组施加停放制动:施加停放制动,并在屏上停放制动界面确认停放制动已施加() CRH380D型动车组在进行制动测试前,必须() 动车组防溜作业,装备停放制动装置的动车组,由负责施加停放制动() CRH380B(L)型动车组施加停放制动:施加停放制动,并在HMI屏上界面确认停放制动已施加() CRH1A型动车组制动系统由组成() CRH380A统型动车组速度大于,操作停放制动开关,停放制动不会施加() CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动,手柄推至“”施加常用制动() CRH380B动车组进行头车BCU复位时需要施加停放制动() CRH1A型动车组IDU制动界面停放制动状态指示信息显示区域,状态不明是() CRH3型动车组可以救援CRH1A动车组()
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