提高功率因素的常用办法是在感性负载的两端串联一只电容器。()

通常在感性负载两端串联一个合适的电容器进行功率补偿从而提高功率因数， 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。() 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（） 为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（） 为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）。 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率（） 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。（） 电力工业中为了提高功率因数，常在感性负载两端()。 在感性负载两端并电容就可提高电路的功率因数。() 在感性负载两端串联电容器可以提高系统功率因数，同时降低线路损耗和线路压降。 在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。（ ） 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数（） 为了提高电路的功率因数，通常在感性负载两端并联适当的（） 在感性负载两端并接（ ），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。 在感性负载的两端并联适当的电容器，是为了提高功率因数（） 在感性负载两端并联电容器提高的是(    )