部分车站站台门设置双就地控制盘（PSL），分别位于该侧站台门的头端及尾端，头端控制优先级高于尾端（）

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级）②IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④站台门与信号联动控制（系统级）（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）。 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）（） PSL钥匙开关设置自动位、允许位，PSL钥匙开关处于自动位时，站台门由__进行控制，处于允许位时，站台门由PSL控制盘进行站台级操作 站台门开关门分五级控制，控制级别由低到高分别为：系统级控制（信号系统发送开关门命令）、IBP盘紧急控制、PSL（就地控制盘）站台级控制、滑动门LCB（就地控制盒）控制、滑动门手动控制（） 1号线站台门PSL就地控制盘指示灯激活后显示绿灯的是（ ） 遇站台门不能联动，将PSL控制盘上的“就地控制开关”打到“就地”位打开站台门，站台门关好后，可直接驶离站台（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：选择正确的顺序（）①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级）②站台门与信号联动控制（系统级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、系统级联动控制（SIG）（） 1号线站台门PSL就地控制盘指示灯激活后显示红灯灯的是（ ）。 站台门就地控制盘简称（） 单侧车站站台门共有对应急门（） 屏蔽门系统就地控制盘英语简称PSL（） 屏蔽门的控制优先级由低到高排序正确的是。（1）信号系统级控制；（2）滑动门手动控制；（3）站台级PSL就地控制盘控制；（4）车站IBP控制；（5）滑动门就地控制盒控制（LCB）（） 上行/下行站台尾端墙司机立岗处各设有一个PSL控制盘，控制本侧站台门（） 通过站台上的就地控制盘PSL进行操作，可对发生故障的屏蔽门进行旁路切除（） 若车站每侧站台设2套PSL，两套PSL盘具有同侧互锁功能（） 操作PSL盘关闭滑动门到位，“就地控制”打至禁止位后，整侧滑动门弹开故障，行调通知车站配合司机操作PSL盘关闭滑动门，并将保持至允许位，直到电客车出清（） 操作PSL盘关闭滑动门到位，“就地控制”打至禁止位后，整侧滑动门弹开故障，行调通知车站配合司机操作PSL盘关闭滑动门，并将保持至位，直到电客车出清（） 站台门就地控制盘的缩写为（）