1号线站台门PSL就地控制盘指示灯激活后显示绿灯的是（ ）

关于二号线半高站台门PSL上的指示灯测试按钮，以下说法错误的是（） 列车驾驶员或站务人员在PSL发出开门命令，站台门开始打开，门开启过程顶箱上各门状态指示灯同步闪烁，全开时门状态指示灯点亮，中央控制盘面板、就地控制盘、IBP盘上的所有“ASD/EED关闭且锁紧”状态指示灯闪烁（） 车门关好后，全部站台门不关，操作就地控制盘手动关闭无效后，确认车门已关好，“所有门关好指示灯”点亮，之后应该（） 站台屏蔽门的就地控制盘（PSL）的设置为（） PSL开站台门操作:用专用钥匙旋转三位开关从“禁止”位至“门关闭”位至少停顿10秒后再旋转至“门打开”位，PSL上开门指示灯亮，站台门打开，此时PSL上“ ASD/EED门关闭且锁紧”指示灯灭，滑动门门头指示灯闪烁、蜂鸣器蜂鸣。 值站将PSL钥匙插入站台PSL盘，检查PSL盘各指示灯状态是否正常，开、关测试2次屏蔽门，确认屏蔽门状态正常、PSL钥匙恢复禁止位（） 站台门PSL（司机操作盘）上的绿色指示灯亮时，列车得到速度码，方可以驶离车站（） 南昌地铁1号线FAS主机接地故障指示灯为绿灯（） 运营前检查时，通过站台级（PSL上）操作，对每侧的站台门分别开、关。开门后，确认各门状态指示灯和PSL灯显示正确后，再进行关门操作和确认（） 在站台门开门期间，乘务人员应密切观察PSL上的红色“门打开”指示灯显示，以确认站台门是否完全打开（） 屏蔽门就地控制盘（PSL）位于每侧站台的车头端（） 南昌地铁1号线南昌地铁1号线FAS主机接地故障指示灯指示灯指示灯为（） 遇站台门不能联动，将PSL控制盘上的“就地控制开关”打到“就地”位打开站台门，站台门关好后，可直接驶离站台（） 就地控制盘盘指示灯是否正常是日常巡检的内容（） 操作PSL盘“互锁解除”接发电客车时，应保持在__位，直至__，2号线PSL盘“互锁解除”指示灯亮时颜色为__ 站台门开关控制优先从高到底依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级），PSL(就地控制盘即站台级)，站台门与信号联锁控制（系统级）() 三号线客室门切除后，内、外部指示灯（） 轨行区侧站台门清洗施工监管清洗完成后，将PSL上的开门关门按钮打至关门，整侧滑动门关闭，开关门测试站台门门无异常且PSL上的关闭且锁紧指示灯亮，地槛灯带显示状态正常，将PSL的就地操作按钮打回自动位（） 站台门控制系统中由列车司机在站台就地控制盘（PSL）上对站台门进行控制的控制方式是（） PSL灯检操作后，PSL面板上所有指示灯（）