机械增压不存在涡轮增压的低转数动力不足的问题.

复合式增压是机械增压和废气涡轮增压的另一种组合形式（） 对比机械增压和废气涡轮增压特点，简述两者主要区别。 目前涡轮增压技术多是采用旁通的方法,即调节进入动力涡轮室的从而对增压压力进行控制（） 双涡轮增压具有两个涡轮增压器。 胶轮车涡轮增压器中动力来源是（）。 涡轮增压器动力源来源于（） 在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。 在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高（） 发动机按进气系统的工作方式可分为惯性进气增压、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型（） 与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（） 奔驰轿车尾标Kompressor的意义为机械式涡轮增压其增压原理与奥迪A61.8T的增压原理相同。 柴油机增压器的种类很多，按照它所用（）来源不同，可分为机械增压式、废气涡轮增压式及复合式增压等形式。 常见的增压形式除了涡轮增压还有什么（）。 涡轮增压技术 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮。 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮（） 涡轮增压的坏处（）。 废气涡轮增压系统中,起增压作用的是 ( ). 废气涡轮增压与机械增压的根本在于：压气机的传动是通过叶轮高速旋转完成的。 由于废气涡轮增压器（），所以它属于精密机械。