以船速vx,航行于深水的船舶,受横风的作用,其横向漂移速度vy与vx和相对风速Va的关系为（）

船长L=150m,吃水d=8m,侧面受风面积Ba=1000m2的船舶在深水中,静止中受正横附近风速Va=40kn的风的作用下,其匀速下风漂移速度Vy=kn（） 船长L=150m，吃水d=8m，侧面受风面积Ｂa=1000m2的船舶在深水中，静止中受正横附近风速Ｖa=30kn的风的作用下，其匀速下风漂移速度Vy约为：（） 船舶在风中航行，受风影响向下风漂移的速度（）、方向（）。 满载的超大型船舶在常速状态下航行,受正横风影响往往呈现（） 船舶在航行中受强横风作用，为保向所采用的压舵角将随船速减小而（）。 满载的超大型船舶在常速状态下航行，受正横风的影响往往呈现：（） 航行船舶受风作用将出现（） 艇受风作用而向下风漂移，其漂移速度（） 船舶前进中正横前来风，慢速、艉倾以及艏受风面积大的船，船首顺风偏转和以一定速度向下风漂移（） 风从正横附近吹来，船舶漂移的速度最大。 风从正横附近吹来，船舶漂移的速度最大（） 船舶在急弯、狭窄水航道逆流航行时，受横向水流作用将出现（）。 船舶在航行中受强风的作用，在风舷角一定时：（） 航行中的漂移速度与船速之间的关系是：（） 在深水中，静止中的船舶，正横附近受横风时，空载状态，水上侧面积与船长吃水之比a／Ld=1.5时（Ｖa为相对风速）（） 在深水中，静止中的船舶，正横附近受横风时，空载状态，水上侧面积与船长吃水之比Ｂa／Ld≈1.5时（Ｖa为相对风速）：（） 游艇受风作用向下风飘移，其漂移速度随游艇速度降低而（） （）是船舶在深水中可以使用的最高船速。 船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（） 船舶前进中受正横后来风，船舶偏转情况是（）。