更换制动软管属故障范围（）

更换制动软管前，应确认折角塞门在状态（） 更换制动软管检查项目第二步（） 更换车辆制动软管的要求是什么? 更换制动软管作业第一步需（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管连接状态，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） 制动软管损坏时的应急处理：（1）准备450mm的活动扳手或管钳和备用的制动软管。（2）卸掉损坏的制动软管，迅速将备用的制动软管换上。（3）如备用的制动软管也已损坏，可将车列后端的制动软管拆下作为备用件更换（） “始发列车检查范围和质量标准”：制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管胶圈及吊链无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”：制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失（） 试述在列车队中更换制动软管的作业过程？ 更换制动软管检查项目第三步检查（） WD-320动力稳定车制动系统更换的橡胶软管（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失与制动软管无脱出（） 液压制动系统制动软管或金属管断裂会导致（）故障。 更换制动软管时，连接处拧紧后旋入部分不得少于（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，堵及吊链无丢失（） 制动夹钳装置更换后进行制动夹钳动作试验，在制动夹钳缓解状态下检测更换的制动夹钳与制动软管之间的间隙，要求不得小于mm（） 制动软管破损时，应更换机车前端制动软管，连结后开放折角塞门；如列车制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时，立即，并对后部分离车辆作好防溜（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损、丢失，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出（） 列检作业场对列车队修理范围车辆故障进行修理时对折角塞门、制动软管总成、远心集尘器体及集尘器联合体更换后如何控制相应角度