要求传动比的稳定性较高的场合,宜采用( )传动方式。

液压传动系统适用于传动比要求严格的场合使用。() 带传动适用于传递功率特别大，传动比不要求准确的场合（） 对于执行装置，选择较大的传动比可使系统的（）增大，有利于系统的稳定性。 齿轮传动可以保持瞬时传动比的稳定。 线控转向变传动比设计方案有哪几种？对整车操纵稳定性有那些影响 蜗杆传动一般用于传动大功率、大传动比的场合。（ ） 在变速传动设计中，当两平行轴间的动力传递要求传动平稳、传动比准确，且传递功率较大、转速较高时，宜采用（）传动。 链传动能保证准确的传动比，适用于近距离传动要求和温度变化大的场合（） （）瞬时传动比是变化的，所以在传动平稳性要求高的场合不能使用。 链传动传动比受到链传动尺寸的限制，传动比不能过大，一般传动比（）。 线控转向变传动比设计方案有哪几种？对整车操纵稳定性有那些影响？ 在带传动、链传动、齿轮传动和摩擦传动中，传动比稳定不变的是（） 就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。 齿轮传动的传动比稳定，工作可靠，寿命长（） 带传动时，因为存在弹性滑移和打滑现象，所以不使用于要求传动比准确的场合（） 最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。 最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。 链传动的_____传动比不变，_____传动比是变化的。 带传动时，由于存在弹性滑移和打滑现象，所以不能适合于要求传动比正确的场合（） 传动比计算普遍采用（）