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昆明地铁列车运行采用双线双向右侧行车()

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()主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时,地铁、轻轨列车按右侧单向运行。 十号线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,雨山路至安德门为上行线,反之为下行线() 地铁在正线上采用双线、右侧行车制。() 地铁2号线采用双向单线右侧行车() 地铁4号线首通段正线为双线,列车运行采用双线单向左侧行车() 7号线正线全长km,采用双线单向右侧行车() 线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧() 西安地铁正线为双线,列车采用双线单项左侧行车() 正线为双线,列车运行采用双线单向行车() 宁溧线宁溧线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为上行,反之为下行() 列车运行采用双线单向右侧行车制;直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向西、自北向南为下行() 正线为双线,列车运行采用双线单向靠行车() 昆明地铁3号线正线为单线,列车运行采用双线单向左侧行车,西山公园站至东部汽车站为上行方向,反之为下行方向() 昆明地铁采用右侧行车制,信号机一般设置在线路右侧。改正() 正线为双线,列车运行采用双线单向靠右侧行车,营岗站往省体育中心站方向为() 列车在正线运行采用双线单向右侧行车;首、末班车须严格按照运营时刻表规定的时间投入运营,不得早发、晚发() 正线为双线,列车运行采用行车制式() 昆明地铁采用右侧行车制,信号机一般设置在线路() 列车在正线运行采用单线双向右侧行车;首、末班车须严格按照运营时刻表规定的时间投入运营,不得早发、晚发() 昆明地铁采用行车闭塞法行车()
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