昆明地铁列车运行采用双线双向右侧行车（）

（）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。 十号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，雨山路至安德门为上行线，反之为下行线（） 地铁在正线上采用双线、右侧行车制。（） 7号线正线全长km，采用双线单向右侧行车（） 地铁2号线采用双向单线右侧行车（） 线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧（） 地铁4号线首通段正线为双线，列车运行采用双线单向左侧行车（） 西安地铁正线为双线，列车采用双线单项左侧行车（） 正线为双线，列车运行采用双线单向行车（） 宁溧线宁溧线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为上行，反之为下行（） 列车运行采用双线单向右侧行车制；直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向西、自北向南为下行（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠行车（） 昆明地铁采用右侧行车制，信号机一般设置在线路右侧。改正（） 昆明地铁3号线正线为单线，列车运行采用双线单向左侧行车，西山公园站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车，营岗站往省体育中心站方向为（） 列车在正线运行采用双线单向右侧行车；首、末班车须严格按照运营时刻表规定的时间投入运营，不得早发、晚发（） 昆明地铁采用右侧行车制，信号机一般设置在线路（） 正线为双线，列车运行采用行车制式（） 列车在正线运行采用单线双向右侧行车；首、末班车须严格按照运营时刻表规定的时间投入运营，不得早发、晚发（） 昆明地铁采用右侧行车制，信号机一般设置在线路右侧。1.0.改正（）