7号线正线全长km，采用双线单向右侧行车（）

2号线正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行，反之为下行（摘自运营公司行车组织规则）（） 地铁4号线正线全长（），采用（）行车。 正线为双线，列车运行采用双线单向行车（） 运营公司所属2号线采用双线单向靠右侧行车，线路站台均是岛式站台（） 运营公司所属1号线采用双线单向靠右侧行车，线路站台均是岛式站台（） 1号线全线采用双线单向左侧行车（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠行车（） 重庆轨道交通地铁系统实行双线单向右侧行车制（） 九号线双线单向，右侧行驶（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车，营岗站往省体育中心站方向为（） 地铁1号线正线全长km（） 九号线正线隧道内行车方向右侧每左右设有隧道电话（） 列车在正线运行采用双线单向左侧行车（） 南昌地铁1号线正线全长km（） 列车在正线运行采用双线单向右侧行车；首、末班车须严格按照运营时刻表规定的时间投入运营，不得早发、晚发（） 地铁在正线上采用双线、右侧行车制。（） 昆明地铁列车运行采用双线双向右侧行车（） 2号线正线各区间设紧急疏散平台，平台设在行车方向右侧（） 列车运行采用双线单向右侧行车制，镇海路站往岩内站方向为下行，反之为上行（） 列车运行采用双线单向右侧行车制，镇海路站往岩内站方向为上行，反之为下行（）