打开车门，从疏散平台下车将下轨行区将侵限动物移除（）

若轨行区异物确认已侵限，或异物为存在侵限趋势的活动物体（或动物）影响行车时，须待异物清除后方可正常通车。（） 当轨行区发生异物侵限且列车越过侵限物体时，司机操作正确的是（） 一般区间疏散时，司机需打开疏散平台侧车门，站在司机室引导乘客下车（） 若轨行区异物确认已侵限，或异物为存在侵限趋势的活动物体（或动物）影响行车时，须待异物清除后限速10KM/H通车。（） 非紧急情况下疏散时，司机待车站人员到达现场，将现场情况交接后，打开疏散平台侧客室车门进行疏散（） 轨行区异物侵限应急处置工作应遵循的原则（） 司机下车处理轨行区侵限物品时，行走过程中始终与接触网保持米以上的距离（） 下列说法是否正确：当列车错开车门后司机应该立即关闭错开车门，打开正确侧车门、站台门，广播告知乘客从站台侧车门下车，降弓报行调（） 若轨行区异物确认已侵限，或异物为存在侵限趋势的活动物体（或动物）影响行车时，司机须待异物清除后方可限速kn/h通车（） 司机发现轨行区有物体侵限，越过侵限物体时（） 正线轨行区出现异物侵限需下路轨抢险时，由向控制中心申请办理下路轨作业票（） 轨行区异物及异物侵限，可能引起的次生、衍生事件为（） 司机接到行调一般区间乘客疏散指令，明确疏散方向后打开疏散方向前照灯，并打开疏散平台侧车门（） 行调：“已将侵限障碍物移除，申请以ATPM模式动车，行调同意。”（） 区间疏散时，使用打开疏散平台侧的车门（） 区间停车需疏散，行调通知疏散后，应立即打开车门，开启通风模式，施加停放制动，并确认疏散方向（） 异物侵限抢修结束后需确认人员工器具全部出清轨行区（） 司机进入轨行区作业（含疏散平台）必须穿戴荧光衣（） 接触轨带电体非安全区域：轨行区内的目测范围为，区间疏散平台不受此限（） 发现人员擅入轨行区，立即停车，严禁擅自打开任何车门，做好乘客安抚并报行调（）