曲轴与凸轮轴的传动比为().

曲轴与凸轮轴的传动比为2：1（） 曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是（） 中国大学MOOC: 曲轴和凸轮轴的传动比是 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。 曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。() 准时齿轮是联系曲轴和凸轮轴的，其传动比必定为2（） 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1（） 四冲程发动机凸轮轴与曲轴之间的传动比为（）。 四冲程发动机的凸轮轴与曲轴之间的传动比为 四冲程发电机曲轴和凸轮轴的传动比为（） 四冲程发动机曲轴与凸轮轴之间的传动比为2∶1（） 四冲程发动机曲轴与凸轮轴之间的传动比为1：2（ ） 四行程内燃机曲轴和凸轮轴传动比为（） 曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（） 四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为（） 曲轴与凸轮轴 在曲轴与凸轮轴之间的三种传动方式中有（）传动。 曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）、（）三种。 凸轮轴由曲轴驱动，其传动方式有（） 不属于曲轴与凸轮轴之间的传动方式的是（）。