低温冰雪天气下动车组运行中，发现轨旁设备被击打时，设备管理单位要立即核实击打情况，根据击打情况向集团调度所提出行车限制要求（）

动车组冰雪天气行车，发现道心有积雪，先限速后汇报（） 遇冰雪天气列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响时应如何操作 冰雪天气行车，随车机械师发现动车组车底出现连续的异响或被击打声异常情况时。限速要求采用逐级降速方式进行，直到异响消除，当前运行速度（） 动车组冰雪天气行车,要加强重联车组监听,随车机械师接到担当的有砟轨道区段发生冰雪天气信息，或者巡视发现有积雪覆盖道砟时，要实时监听重联动车组运行方向最后辆车（） 对在低温冰雪天气下哈大高铁运行的动车组，针对车轮、车轴材料的低温特性，加强冬季对车轮、车轴的超声波探伤以及的检查（） 根据辆函〔2020〕102号车辆部关于重新印发《动车组冰雪天气行车应对方案》的通知文件要求，动车组经过有砟轨道区段，发现钢轨被积雪覆盖仅能看见钢轨轨面或者动车组尾部有积雪卷起且未监听到车下异响或被击打声音等异常情况时，限速160km/h及以下运行（） 低温冰雪天气信息来源有（） 辆函〔2019〕101号车辆部关于重新印发《动车组冰雪天气行车应对方案》的通知中车窗玻璃被击打集中在那些车（） 根据严寒时间动车组升弓要求，途经地区容易遇冰雪天气，须升后弓运行（） 动车组在冰雪恶劣气候环境下运行，随车机械师发现动车组被击打或接到相关信息后，须立即前往司机室，与司机签认限速限速及以下（） 列车运行过程中，司机发现动车组被击打时，应及时报告列车调度员动车组被击打的区间处所和时间（） 冰雪天气行车，发现轨面湿滑结冰时，确认动车组限速250km/h，随车机械师提出限速时，通知司机转报列车调度员，司机按随车机械师限速要求运行（） 随车机械师接到担当区段发生冰雪天气信息或巡视途中发现冰雪天气时，应立即主动介入，赶往主控端司机室，查看车外冰雪天气状况、线路积雪结冰情况，并及时将情况反馈至调度科应急台（） 动车组冰雪天气行车，为防止轨面附着冰霜轮轨粘着系数较低发生晃车，原则上不安排新旋修车组担当动检交路（） 冰雪天气运行保障注意重点（） 动车组在冰雪天气时,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时有砟轨道区段限速km/h及以下（） 冰雪天气主要影响运行时的（） CRH380CL型动车组冰雪天气限速条件：动车组转向架结冰无砟轨道列车限速km/h及以下（） 冰雪天气行车，作业人员在作业过程中发现制动夹钳被冻结或有积雪覆盖后，可使用辅助加热设备在一定距离上烘烤,夹钳表面温度低于（） 动车组列车在冰雪天气限速要求当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（），有砟轨道区段限速