单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方（）

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线对应为：进站（） 进站信号机柱中心线是车站与区间的分界线（） 站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进段（站）信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线（） 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线应该是：进站（） 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线正确：进站J308（） 信号机梯子中心线不必与机柱中心线一致（） 无道岔车站两端均以出站信号机处为站界（） 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。 当列车速度v≤140km/h时，高柱信号机机柱中心线距正线及通行超限列车的站线中心线的最小距离为（） 以车站两端最外方进站信号机为界，站内由系统负责，区间由、系统负责（） 中心公园停车场与出、入场线分别以进场信号机Xtr、Xtc信号机中心线为界；信号机间的线路称为入场线（） 两线路所间或线路所与车站间，均以该线上的进站信号机柱的中心线为它们的分界线。 设置进站信号机的线路，进站信号机与该站出站信号机间为站线；未设置进站信号机的线路，车站进站计轴与该站出站信号机间为站线（） （）为列车通过车站的两端进站信号机或站界标之间的一段线路 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方范围内，不应设置道口（） 横岗车辆段与出、入段线分别以进场信号机Xr、Xc信号机中心线为界；信号机间的线路称为入段线（） 半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，进站信号机为信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机（） 中心公园停车场与出、入场线分别以进场信号机Xtr、Xtc信号机中心线为界；X30903A～X30909信号机间为出场线，长度为米（） 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，不应设置道口 站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。